電梯是固定在建筑物中的重要組成部分，并伴隨著建筑的發展而發展，電梯在建筑內（特別是現代化的高層建筑）不能正常使用，則將使建筑物喪失應有的功能。同其它產品一樣，電梯的使用是電梯產品壽命的基本因素之一，而電梯維保則是電梯產品壽命的重要保障，更是產品安全的重要保障。

    目前，我國已成為世界最大的新裝電梯市場和最大的電梯生產國。

    GB/T10058—1997《電梯技術條件》中第4.1條規定：“整機可靠性檢驗為啟制動運行60000次中失?。ü收希┐螖挡粦^5次”。它的故障率為0.08%，這是對電梯產品整機性能的最低要求。如果按照這個標準計算，每天啟制動2000次的電梯，年故障允許不超過60次，月故障允許不超過5次。隨著科學技術的進步，電梯整機可靠性已大大提高，現在對新裝電梯故障率的要求已小于這個標準中的規定數字。

    一部高質量的電梯應該具有設計先進、制造精良、安裝質量高、保養到位、使用合理的特點（其故障率一定低）。對于電梯故障率的表示方法有兩種：一種是以每年發生的故障次數來表示；這種方法比較直接。另一種是以年運行次數和故障次數之比的千分數表示。

    目前我國電梯新產品都能達到年故障少于4次的水平，有些檔次高、保養好的電梯，年故障少于2次，甚至更少。

    電梯故障一般分為機械故障和電氣故障。

    電梯出現不正?，F象時應采取的措施：

    1、當電梯廳、轎門未關閉，而仍能啟動運行時，應立即停止使用；

    2、當電梯門關閉后，尚沒有運行指令，而電梯已開始運行時，應按停止按鈕，停止運行；

    3、電梯運行方向與預選方向相反時，應停車待查，正常方可運行；

    4、電梯運行時發現有異常噪聲、振動沖擊時，應急停待查；

    5、當碰觸電梯金屬部位發現有麻電現象時，應停用檢查；

    6、電梯正常使用情況下，發生安全鉗誤動作時，應停止使用，按下停止按鈕；

    7、電梯運行中運行速度有明顯的升高或降低時，應立即就近?？?，停止使用，檢查原因；

    8、電梯停車后，轎廂地坎高于廳門地坎600mm時，嚴禁開門跳下；

    9、當電梯門關閉后而不能啟動時：

（1）按開門按鈕打開廳、轎門，放出乘客。

          （2）按開門按鈕如不能打開廳、轎門，首先應按下停止按鈕，斷開電梯控制電源，人力將門打開，放出乘客。

    10、電梯在運行中突然發生停車并困人時：當無法營救乘客時，停車后用通信設備聯系維修人員營救，按下轎廂內操縱盤上的停止按鈕。在機房用盤車手輪移動轎廂，并應防止溜車，使轎廂在鄰近層平層，用人力打開轎廂門和廳門，使乘客離開轎廂。

    乘客在遇到緊急情況時，應當采取以下求救和自我保護措施：

    1、通過警鈴、對講系統、移動電話或電梯轎廂內的提示方式進行求援，如電梯轎廂內有病人或其它危急情況，應當告知救援人員；

    2、與電梯轎廂門或已開啟的轎廂門保持一定距離，聽從管理人員指揮；

    3、在救援人員到達現場前不得撬砸電梯轎廂門或樊爬安全窗，不得將身體的任何部位伸出電梯轎廂外；

    4、保持鎮靜，可做屈膝動作，以減輕對電梯急停的不適應。

    電梯使用管理單位接報電梯緊急情況的處理程序：

    1、值班人員發現所管理的電梯發生緊急情況或接到求助信號后，應當立即通知本單位專業人員到現場進行處理，同時通知電梯維修保養單位；

    2、值班人員應用電梯配置的通訊對講系統或其他可行方式，詳細告知電梯轎廂內被困乘客應注意的事項；

    3、值班人員應當了解電梯轎廂所停樓層的位置、被困人數、是否有病人或其它危險因素等情況，如有緊急情況應當立即向有關部門和單位報告；

    4、電梯使用管理單位的專業人員到達現場后可先行實施救援程序，如自行求助有困難，應當配合電梯維修保養單位實施救援。